回复 jn老龙 ：您好，很抱歉给您带来困扰，有看到您的电池已经超过了保修期，根据售后政策需要付费处理。为了感谢您对御 Mavic 2这款经典旗舰产品的喜爱与支持，也为了保障您的售后权益，如果您能够提供电池的购买凭证（一般为发票），这边会进一步帮您反馈申请免费置换电池的方案。 您后续拿到发票，可以联系我们“大疆”微信公众号或者在线技术支持，相关工作人员会为您进一步处理。在线技术支持：http://www.dji.com/cn/support

案例号（选填）: CAS-9618924 - G5L0Z3 问题描述（必填）： 2019年底，我单位分配至栏目御2变焦版一架。最近半年，所配的6块电池均出现不同程度的鼓包现象，查询电池循环次数，六块电池均不超过50次。在我之前，也有其他栏目的飞机出现过类似情况，他们通过大疆自行送修免费更换了新电池，我身边有位同事的飞机电池（循环100次以上）是在二月免费换新的。他使用的与我们栏目的是同批次采购的。我于2022年7月2日寄修了我栏目的六块电池，并于7月3日晚21点多收到大疆的提示，说要进行收费换新。 我想请问：第一，为什么同批购买的设备，没有任何人为损坏，我的循环次数更少，送修的不能免费换新？第二：刚才在论坛里看到有网友说，现在大疆规定需要上传发票。这是要验证真伪吗？另，我们的飞机是单位通过中标的服务公司（山东雷翔信息科技有限公司）集中批量采购的，并非个人购买的，就算是有发票也是服务商的发票。如果再退一步，就算找服务商找到了当年的发票，那么如何上传？ 需求/期望（必填）：请免费更换出问题的电池。 其他资料（选填）：因近期有重要活动，烦请及时联系 您对大疆服务的建议（选填）

回复 djiuser_zupnst4 ：您好，真的很抱歉，请问具体是遇到什么问题呢？烦请告知一下，兰心好协助您进一步处理。

回复 fansaa1a012d ：您好，很抱歉给您带来不好的体验，兰心已进一步反馈，服务专员会继续联系您沟通，烦请保持通讯畅通。

回复 djiuser_cJaBnpt ：您好，查询相关工作人员已和您联系说明机器检测情况哦，另外，DJI 大疆创新的维修定损方案，是基于实际检测结果及飞行安全考虑而建议更换的项目。定损图片您可根据案例预留电话及案例号，通过以下链接进行查询：https://repair.dji.com/cn/support/RepairTrace 。核实到您的飞行器已在维修中，处理完成后，工程师还会进行严格的飞行测试和品质检测，您后续正常使用，需避免磕碰、进水和受潮，感谢您的理解。

回复 售后换新十次也不行 ：您好，抱歉给您带来不好的体验，您的案例已安排给专人在进行跟进，后续还会和您联系哦，请保持通讯畅通，感谢您的理解。

为什么楼主能起这样的标题呢？#(喷) 因为楼主的退换货次数已经接近10次 出现了包括：失控、云台歪斜、电机异响、电机生锈、云台跟随抽搐、云台校准抽搐等一系列问题！#(吐舌) 容我在以下楼层给各位娓娓道来！！#(喷) 故事的起承转合真是一波三折呀！#(真棒)#(真棒)#大疆售后##大疆air2s##大疆##大疆御三##云台歪斜##电机异响##云台抽搐#

回复 djiuser_EuhJTLW ：还不来处理？？

案例号CAS-9333982-N1V8Z3 导航模块有问题，无法起飞，拍摄功能，云台都正常，返厂检修说是：导航模块有问题，云台电机有问题，排线有问题，电源模块有问题等，给出的理由本人不认可！

在哪发贴申诉？