如标题所示，，总共循环30多次，电池电芯之间的电压差，，自从电池买回来电压差都有点大，考虑到DJI官方解释：：电池电芯的电压差互相之间小于0.1，都是属于正常范围，于是，我就忍了，但是有几以下几个问题！！ 第一，我的另一块电池，，可以达到23分钟左右，这个电池死活过不了20分钟！！！ 第二，这个电池，无论是，静态电压差，还是动态电压差，都比较不稳定，因此，电量60%的时候，电压显示竟然给我显示的是黄色的！！！ 第三，本着不给DJI找麻烦的原则，我一直忍到现在，可是，今天拉锯的时候，飞机失控返航，当时距离两千多米，然后我足足等了近10分钟，飞机才回来！ 今天，失控返航的时候，和往常一样等了几分钟，发现飞机没有回来，开始翻记录，查地图，我当时是在第33楼楼顶起飞的，距离只有两千多米，然而，我等了五分钟，依然不见！心哇凉哇凉的！然后开始，疯狂的下楼，开车，往飞机，最后失联的方向去，当我开车都已经出了大门，幸亏，留女朋友在天台，帮我守着！最后，我刚刚开车出大门！女朋友打电话说飞机回来了！！！（天气预报是微风！！！最后我会附上天气预报的截图） 要知道从气定神闲的等飞机，然后到心里焦急，到疯狂的下楼开车出门，至少需要十分钟的时间吧！在此期间，并没有起风，请问，我的飞机这一段时间干什么去了？ 最后在航模协会，老一辈革命家的帮助下，，可能是因为电池问题导致飞机强制下降，然后，飞机下降的时候，电池电压恢复，最后才得以返航！如果当时电压没有恢复！！我的炸鸡吃定了！！ 这是我今天的真实经历 啥话都不多说了，上图，