哈哈，我就是为了爬山买御。谢谢大佬的帖子。

就是想电池不间断循环续航 在爬山途中也可补充电量

我有四块电池 再花一块电池的钱做外场电池 等于八块电池爬山拍景 还是合算

方便在于 飞机降落电池可立即补充电量 四块电池可循环不间断飞行 好景好光不容错过

这代表可用于12V的小汽车 也可用于24V电池的车辆 就是12V 24V都可用

御的车充前端电源咨询官网说是12.7-16v，但看我的车充标识显示16/23v，搞不明白哪个准，

御的车充前端电源咨询官网说是12.7-16v，但看我的车充标识显示16/23v，搞不明白哪个准，

玩过固定翼的都知道有种东西叫外场电源的，可以配合御的车充用的。

您这种情况其实多买几块电池就搞定了，去咸鱼收几块二手的电池就行了吧。个人观点哈。

本帖最后由 Rliu 于 2018-1-5 08:03 编辑 下面图片是我利用山寨车充给精灵3电池外场充电的一种方式，换 4个御的车充即可用于御，仅供参考。 也就是说，你买（或者 DIY) 一块 12V（3S)、20 -25AH的锂电池组（最好单体就满容量的，这样就省去了多个单体并联）。电池组连接一个一拖四的点烟器插座（干线必须能承受 20A 电流，否则更换），然后再连接 4个车充（山寨的即可但输出电压必须精确）。如果电池组允许 1C 以上倍率放电，这种方法可以同时充 4块电池，大约 50 - 90分钟完成（对应 30% - 10% 的剩余电量））。如果你在午饭前充上，吃完饭 4块电池也充好了，又可以玩半天。 这是需要最少 DIY 的做法，缺点是几乎所有车充都有一个最低工作电压，这个最低电压从 11V （山寨）到 12.3V（大疆） 不等，导致锂电池组的电能不能充分利用（3S的锂电池组最低可以放电到 8V左右）。 另一种方式可以解决这个问题并可以快速充电把充电时间降到 30 - 50分钟，因为需要深度 DIY 就不在这里介绍