擔心！！

垂直向下拍的时候，假设飞机是水平的话，那么云台和飞机的夹角就是-90度 这时候如果你给飞机一个前进的速度，那么飞机就会前倾18～30度，这时候云台和飞机机身的夹角就会变成-108度～-120度 而Mini 2由于体积和重量的限制，导致云台可以后看的夹角余量很小，当夹角超过110度之后，就会撞到机械限位上去 撞到机械限位之后，云台就会向上回弹 另外，在录像模式下，N档和C档飞行的时候，为了避免出现这种情况导致毁片，飞机检测到云台90度朝下的话，会限制飞行速度。

回复 fans152f8965 ：好吧，同意你的观点。我确实没有这种需要，如果要在视距外降落，那么云台不能垂直向下那确实是个问题，我玩晓的，也是感同身受，尝试过一次看图传降落，结果够呛的。但就算在空旷的地方，不看飞机和图传降落有点草率吧，万一…个人想法，仅供参考。

回复 我是空空如也 ：不能说时奇怪的习惯，你回复得这么奇怪估计你没在视线范围外升降过，我经常有这需要，这时只靠看参数和镜头视觉，如果不能一直垂直会很危险。如果在空旷地方降落，我只需一直按住向下飞机和屏幕都不用看了。

应该是云台电机的一种自我保护现象吧～

回复 fans152f8965 ：奇怪的习惯，按理多数人应该会盯着飞机降落的吧

飞行时不要太猛烈，一般就不会出现此种现象了

只要镜头还没到限位尽头， 移动的速度又不太快的话是可以避免的。 用C模式试试

mavic 2 就没有这个问题

mini2也有这个问题吗，我之前还真没注意到