用灯光颜色判断要注意一点，就是电池存量到极低位后，双后灯也变成了红色，尽管是闪烁的，但夜就很容易搞混了。前不久我的老三（本人第三台P3A）掉入闽江，尽管是经过了整整21分钟的飞行拍摄，电池电量只剩9%，但是如果那晚慌张中我没被这四盏红灯迷惑，飞了一段冤枉路（见附图）的话，我完全可以把它救上岸的。

起飞时注意姿态球的方向，飞行过程中注意姿态球的指向就能清楚的判别机头方向了:)

近距离时也可通过看LED灯进行判断，红灯常亮表示机头方向

楼主可以参考这个： [attach]79156[/attach]

相机窗口左下角是地图窗口，我一般设遥控器背面右手位的白色自定义键为一键切换相机／地图窗口。新手建议锁住地图的上北下南（左西右东）方向。地图上红色三角箭头的方向就是飞机目前的朝向。至于飞机目前与你的方位关系，如果你一直在返航点（Home，地图上标为 H点）像呆子傻站着不动，那么就简单化为红色三角箭头和H点的关系了。一目了然啊。如果你在飞机起飞后一直在移动自身方位，那应该在窗口把返航点设为您当前的位置（手机打开定位功能）。新手刚刚开始飞行，遇到些突发情况容易犯迷糊找不到北极为正常，建议多使用地图窗口上的辅助线功能（左侧自动起飞符号下面手指按着一条线那个符号），起飞前，先在地图上画你设想的飞行路线辅助线，一片混沌的时候一先保住高度，二在地图窗口上找到蓝色辅助线飞上去再说。呵呵

点击地图右上角，就能出姿态球，还是不明白请看教程视频

手机是看不到姿态球的。

起飞之后第一时间记住镜头正前方景物， 要是转晕了，打杆旋转回来机头朝前 就是了，;P;P;P;P

看姿态球