总是差个90度，重新校准指南针IMU，还是没用，有时候搞清楚飞机的位置，错误指向导致信号差。飞了两块电池测试，没有解决，发现，飞机无电落地后，停飞情况下，转转遥控器，发现姿态球确实是北方N指向东E了，后来遥控器不关，飞机上第三块电池，开机后发现状态球莫名地恢复正确的指向，奇怪奇怪。

截图，明明是从H遥控器朝向飞机，因为飞得不远知道飞机的位置，看姿态球中遥控器的朝向。。。。。。