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jingledy
已累计飞行 88405 米
发布于
2016-3-23
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1.8k
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航拍无人机
Phantom
0
2
10
0
10 条评论
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快来评论吧
jingledy
11
已累计飞行 88405 米
好的,了解拉,谢谢~~
2016-3-30
秋香
10
已累计飞行 0 米
您要看在哪个上升阶段,如果是前面强制上升的20M的时候,下拉油门飞机就会从当前高度返航,这个阶段roll也是可控的,但是如果是在强制上升阶段后的自动上升阶段,此时roll是不可控的 其实我不建议在飞行过程中满杆操作,这样拍摄视频的效果其实也不太好,对于机体本身也会出现很多无法预估的问题
2016-3-24
jingledy
9
已累计飞行 88405 米
十分感谢您的解答,大部分问题已经明白,还有些小问题请教下问题2:上升过程pitch可以控制飞行器前进后退,那么roll是否可以控制左右横滚呢?这个过程是否会触发飞行器在当前高度返航,而不是上升到返航高度返航。 问题9:那么满杆操作一般持续多长时间比较合适呢? 感谢~
2016-3-24
jingledy
8
已累计飞行 88405 米
她只是说不可以取消,但是还是可以控制的拉
2016-3-24
jingledy
7
已累计飞行 88405 米
对,如果在水上,就是可以直接掉水里的,因为电量已经严重不足了,不降落就是直接失电坠机了,但是可以推油门悬停,然后控制飞机离开水面,但是电量已经不足,走不了多远,如果离陆地很远,就只能掉水里了
2016-3-24
linda
6
已累计飞行 0 米
只是你不推油门 飞机就自己缓慢就地降落
2016-3-23
linda
5
已累计飞行 0 米
秋香 10这条你们这个逻辑肯定有问题 一架飞机如果连飞手自己都无法控制 炸了算谁的啊 又或者你没讲透 我记得我的P3P二级报警强制降落时 上升和前后左右都还是可以控制的
2016-3-23
linda
4
已累计飞行 0 米
10 如果在水上 那不是直接掉水里了?
2016-3-23
秋香
3
已累计飞行 0 米
1、P4飞机在20M掉头的时候头指向返航点后,因为有避障功能就不能转YAW了,但是P3的飞机是可以一直转YAW的 2、在上升至返航高度的时候以美国手为例,pitch是可控制飞机加速的 3、到达返航高度,开始返航的时候P4的飞机转YAW和roll都是不起作用的,pitch和油门是起作用的 4、降落的整个过程所有杆都是起作用的 5、降落的整个过程所有杆都是起作用的 6、返航一定是在达到智能计算的值的时候才会提示返航,达到设置的值时候只会提示低电量 7、图传丢失会触发返航,app上是可以看到提示的 8、2.5米以下的时候依靠超声波+气压计+视觉实现定高 9、可能会有一定的影响,对于电池功率输出和电机都是会有影响的,所以不建议长时间的满杆操作 最后强制降落是无法取消的
2016-3-23
会飞的虎
2
已累计飞行 0 米
这些问题提的好:lol
2016-3-23
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