别误导别人，一个手接了飞机后你如果内八关机有可能会导致抓不稳飞机而打到手，正确的做法还是油门打到底关闭电机就行了

经历过两次落地后突然再次拉升的情况。从那以后一直是手接。

如果收工时能稳定悬停还是手接为好，并没有多少难度。如若是风大或是姿态模式悬停不稳，或是没电了悬停不住时就别手接啦，容易打伤手。相比较手接，直接落地可能有三点隐患：一是怕伤及围观，特别是儿童可能突然从背后冲过来；二是地面有尘土或沙粒，可能被扬起卷入电机间隙；三是如果地面不平整可能侧翻，打坏浆。后两者我都遭遇到过。

降落时手接 ,然后内8

小心点。。

还是地面降落安全些

人少地面，人多或者有小孩手接 接到后油门下啦到底3秒即停了

遥控器用挂绳，不用内八。飞到你的前方慢慢降落，降到你伸手够得着时，用手轻轻握住脚架和机身连接处（注意手不要干扰到超声波传感器），油门杆拉到底，飞机不再下降三秒就会关闭旋翼。

就是 一个人也能很轻松的完成手接，手接比降落地面要省力多了

一直手接飞机，一只手直接友们拉到底保持3秒就关机啦。要内八干什么啊