首先摆正一下位置,作为消费者,真心希望大疆做好产品,消费者能买到好产品,这是共同的心愿。御到手里已经有一年的时间了,出行时毫不犹豫带上御,它没有像其他的飞行器一样拥有庞大的身躯,装背包就可以走。很感谢大疆给我们一个上帝视角看世界的机会。同时也出现一些烦恼。在这一年,出现过大大小小的问题,这些问题里面,也暴露了御的不稳定性。比如去年第一次失控撞机,起飞几秒钟后御自动飞走,遥控器无法控制,还专门写了一帖,大疆也算尽责,给我换了一台新的。从那以后,飞行非常谨慎。室内飞是不可能的,水上飞也有不确定的风险,有时悬停后还会出现乱飞现象,如果失控基本是潜水了。最近一次是一个多月前,在系统显示可以正常起飞的环境下,起飞悬停后往前推进一下,仅仅几秒的时间里,御又失控了!自己飞走了。跟第一次失控现象如出一辙。在送检结果确不同以往的检测结果,认为遥控器没有问题,机子也没有故障,数据断开的问题是受到干扰引起。也就是说,从飞机起飞前检测到是正常的,自动悬停也是正常的,往前飞一米多的时候受到干扰数据自动断开,飞机飞走然后不远处摔下来。这个检测结果让人无法理解和接受,消费者并不能从环境中通过肉眼来判断干扰信号信息(暂且理解为信号干扰而非设备本身故障),所以设备提供信息尤为重要,既然起飞环境是安全的,在1米多的飞行距离里没有任何提示信号减弱或者受到干扰,而是直接断开连接,然后让消费者自己负责。产品是你的,环境安全检测是你的,法官也是你的,信号断开这问题让消费者买单,这是不可理喻的。真心希望大疆能找出解决问题的根源,建立与用户良好的沟通机制,让消费者能够拥护的世界品牌,而不是踢皮球。这是用户最反感的方式。御已经躺在大疆售后那里有一个月的时间了,我不希望是最后一台